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濟南西客站綜合客運樞紐工程坡道加固施工程
為滿(mǎn)足使用要求，對進(jìn)站圓形坡道進(jìn)行設計變更，變更后設計最低凈高為4 30米，根據設計圖紙要求，擬將一層上二層前6跨坡道樓板拆除，并重新澆筑新的坡道樓板。
工程工期要求：本工程預計劃工期為60天。計劃開(kāi)工日期2012年7月1日，竣工日期2012年8月29日。
案例概況：為滿(mǎn)足使用要求，對進(jìn)站圓形坡道進(jìn)行設計變更，變更后設計最低凈高為4.30米，根據設計圖紙要求，擬將一層上二層前6跨坡道樓板拆除，并重新澆筑新的坡道樓板。
工程內容：柱加固工程；洞口封堵工程；植筋工程；坡道新澆梁、板工程。
1. 廣泛適用于梁、板、柱等構件及曲面、節點(diǎn)的結構補強及抗震加固；
2. 鋼筋混凝土構件的裂縫加固；
3. 滿(mǎn)足結構承受動(dòng)靜載荷的需求，如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面；
4. 構件的抗彎、抗剪、抗壓加固，結構體系的抗震及砌體結構的加固。
定位放線(xiàn)→基層處理→涂底膠→粘貼碳纖維→表面防護/滲透→驗收
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